Mājas
Inženierijas finieris
| produkta nosaukums | EV finieris, inženierijas finieris un atjaunots finieris |
|---|---|
| Izmērs | 4x8, 4x73x7, 4x6, 3x6 vai pēc vajadzības |
| Biezums | 0,1–3 mm (0,1 mm, 0,15 mm, 0,25 mm, 0,45 mm, 0,5 mm, 1,5 mm, 2,5 mm, 3 mm) |
| Novērtējums | A pakāpe, B pakāpe |
| Finiera sugas | EV oša finieris, EV ozola finieris, EV tīkkoka finieris, Recon Gurjan/keruing finieris, EV riekstkoka finieris, recon okoume finieris, recon papeļu finieris, recon tīkkoka finieris, recon sapele finieris utt. |
| Mitruma saturs | ≤ 15% |
| Lietojumprogrammas | Izmanto kā saplākšņa, MDF un bloku plātņu virsmu, kā pamatmateriālu saplākšņa un vienādu durvju ražošanā. |
| Iepakošana | Standarta eksporta palešu iepakojums |
| Transports | Ar pārtraukumu vairumā vai konteinerā |
| Piegādes laiks | 10-15 dienu laikā pēc depozīta saņemšanas |
Inženierizētais finieris (EV) — pazīstams arī kā atjaunots finieris (recon) vai recomposed finieris (RV) — ir atkārtoti ražots produkts. Tāpat kā dabiskais finieris, arī mākslīgais finieris ir īsts koks un dzimis no dabiskas kodola. Atšķirība ir tāda, ka finieris ir izgatavots, izmantojot veidnes un iepriekš izstrādātas krāsošanas veidnes.
Salīdzinot ar dabisko finieri, tekstūra un krāsa ir bagātāka un daudzveidīgāka. Tiek novērsti ne tikai dabiskā finiera defekti, piemēram, atmirušie mezgli, tārpu caurumi un baltas malas, bet arī virsma ir gludāka un krāsa vienmērīgāka. Koksnes izmantošanas līmenis ir augsts, to ir viegli apstrādāt, un to var kopēt.